臺鐵爆離職潮 恐衝擊春節疏運

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臺鐵局與臺灣鐵路企業工會20日簽署團體協約,臺鐵局長杜微(左二)、臺灣鐵路企業工會理事長陳世杰(右二)代表簽約,交通部長王國材(左)、勞動部長許銘春(右)一同見證。(陳君瑋攝)

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臺鐵局明年元旦掛牌臺鐵公司,人力短缺遲未解決,最近還發生司機員爲了請假漏夜排隊,據臺鐵產業工會預估離職潮3千人,首批招募500多人也延期,恐影響明年春節疏運,時代力量立委陳椒華等人於20日提案凍結「鐵路行車安全改善計劃」預算10%、約4億元。

立法院交通委員會20日審議交通部相關單位預算,國民黨立委洪孟楷說,司機員搶排休要徹夜排隊,雖然部長王國材說採線上申請,會不會像演唱會門票被秒殺?重點是人力是否充足,尤其明年掛牌公司適用《勞基法》,若員工無法依法請假,官司恐打不完。

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時代力量立委邱顯智指出,臺鐵公司明年掛牌,自願退休或離職者最多可領7個月全薪,產業工會預估3千人想離職,加上原計年底前招募500多名的首批從業人員,因相關規章問題而確定延期,恐衝擊明年春節疏運及行車安全。臺鐵局3個月內提出書面報告,始得解凍預算。

王國材表示,臺北機務段現行方式是現場排隊,已請臺鐵改善,年底採用線上申請。今年有鐵路特考,明年公司化也有從業人員考試,退休同仁一一勸回,已有些成果。

臺鐵局長杜微說,今年截至10月31日的統計,明年1至6月優退987人,內部寬估明年1至6月不超過1300人,攸關行車運轉人力會特別注意,也會趕快辦理招募人員。

另臺鐵局20日與臺鐵企業工會簽署團體協約,因應明年轉型公司,工會要求未來公司有盈餘,須提撥一定比例當作員工福利基金等,但國定假日依法放假尚未定案。

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